Der Cessna SkyCourier Twin-Turboprop-Prototyp hob am Sonntagmorgen zum Erstflug vom Beech Field auf dem Ostcampus von Textron Aviation in Wichita ab. Senior Test Pilot Corey Eckhart und Chief Test Pilot Aaron Tobias flogen den Utility Twin zwei Stunden und 15 Minuten lang.
„Wir waren sehr zufrieden mit der Leistung der Cessna SkyCourier während des ersten Fluges“, sagte Eckhart. „Besonders beeindruckend war zu sehen, wie stabil das Flugzeug bei Start und Landung operiert werden kann.“
Mit einer ersten Bestellung von FedEx für 50 Exemplare des High-Wing-Flugzeugs und Optionen für 50 weitere ist der SkyCourier in der Lage, 200 ktas mit zwei 1.100 PS Pratt & Whitney PT6A-65SC Turboprop-Motoren mit 110-Zoll-McCauley-Propellern zu fliegen. Es verfügt auch über ein Garmin G1000 NXi Flugdeck.
Der Turboprop-Hochdecker ist sowohl für den Fracht- als auch für den Pendlerbetrieb konfigurierbar und soll mit einer 87-Zoll-Ladetür, einem flachen Boden und einer fast 70 Zoll hohen und breiten Kabine eine Nutzlast von bis zu 6.000 Pfund transportieren, um drei Standard-LD3-Luftfrachtcontainer aufzunehmen. In einer Passagierkonfiguration wird er Platz für bis zu 19 Passagiere bieten, mit einem netzförmigen hinteren Kabinenbereich für Gepäck und Ausrüstung. Es wird auch in einer gemischten Passagier-Fracht-Kombination verfügbar sein.
Quelle: AeroTime