Die US-Armee hat ihren letzten Bell TH-67 „Creek“ Trainingshelikopter bei einer Zeremonie in Fort Rucker, Alabama, zurückgezogen. Die TH-67-Flotte wuchs einst auf 181 Flugzeuge an und wurde von 1993 bis 2020 eingesetzt. Die TH-67 verzeichneten mehr als 1,9 Millionen Flugstunden und bildeten mehr als 25.000 Piloten aus.
„Wenn Sie ein Pilot der Armee sind, der seine Luftfahrtkarriere zwischen 1993 und 2020 begonnen hat, stehen die Chancen ziemlich gut, dass der TH-67 Creek Hubschrauber das grundlegende Werkzeug war, auf dem Sie Ihr Luftfahrthandwerk aufgebaut haben“, sagte Oberstleutnant Keith Hill, Kommandeur des1. Bataillons des 223.
Von Bell auf Airbus
Die Armee begann 2016 schrittweise, den einmotorigen TH-67 durch zweimotorige UH-72A Lakota – eine militarisierte Version des Airbus Helicopters EC145 – zu ersetzen mit einem Bestand von schlussendlich 204 Einheiten. Die Umrüstung in die komplexere UH-72A war umstritten, aber die Armee verteidigte sie und sagte, dass dies die Möglichkeit biete, Simulatoren in die Grundausbildung zu integrieren. Damit würden die Auszubildenden besser darauf vorbereitet werden, anspruchsvollere Modelle wie den UH-60 Blackhawk, AH-64 Apache und CH-47 Chinook zu fliegen. Seit 2006 hat Airbus mehr als 460 UH-72A Lakota Hubschrauber in neun Konfigurationen an die US Army, Navy und National Guard geliefert.
Quelle: AIN
Bild: Defense Daily