Das russische unabhängige Ermittlungsgremium für Flugunfälle, das Interstate Aviation Committee (IAC), gab gestern bekannt, dass es den Absturz der Embraer Legacy 600 am 23. August, bei dem der Leiter der Wagner-Gruppe, Jewgeni Prigoschin, und seine Mitarbeiter ums Leben kamen, derzeit nicht untersucht. Die IAC, die normalerweise alle Flugzeugunfälle in Russland nach ICAO-Verfahren untersucht, äußert sich ebenfalls „nicht zu den Umständen des Vorfalls“.
Stattdessen untersucht die Hauptermittlungsbehörde des Bundes, das Ermittlungskomitee Russlands (ICR), den Unfall als Kriminalfall. Dies weicht jedoch von Präzedenzfällen ab – das IAC war an der Untersuchung von zwei früheren Flugzeugunfällen beteiligt, die die Vorgängerbehörde des ICR ebenfalls als Kriminalfälle untersucht hatte. Es ist nicht bekannt, wie gründlich die ICR in der Lage ist, eine Untersuchung durchzuführen, insbesondere angesichts russischer Medienvideos, die zeigen, wie Flugzeugwracks am Tag nach dem Unfall von Traktoren weggeschleppt werden.
Nach DNA-Untersuchungen gab das ICR die Identität aller 10 Personen an Bord (drei Besatzungsmitglieder und sieben Passagiere) bekannt, die bei dem Absturz in der russischen Region Twer ums Leben kamen. Die Agentur bestätigte, dass es sich bei den Passagieren um Mitglieder der privaten Militärorganisation Wagner Group handelte, zu denen auch Prigoschin gehörte. Es hieß auch, dass die Flugschreiber der Legacy geborgen wurden.
Nach Angaben des Flugverfolgungsanbieters Flightradar24 machte die Legacy neun Minuten nach dem Einpendeln auf 28.000 Fuß nach dem Abflug vom Flughafen Moskwa-Scheremetjewo (UUEE) kurz nach 18 Uhr Ortszeit einen „dramatischen“ Sinkflug.
Quelle: GBP AerospceDefence